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  • “上海ディズニーランド”建設の決定で関連銘柄がストップ高
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    上海ディズニーランド建設プロジェクトに長年たずさわった専門家によると、
    上海市政府は米ディズニーと「ランド」建設について詳細な交渉を重ねてきたが、
    資金面でディ...
  • ご訪問ありがとうございます。 ↓まだまだ役に立つブログがあります。 人気blogランキングへ 上海ディズニーランド建設プロジェクトに長年たずさわった専門家によると、 上海市政府は米ディズニーと「ランド」建設について詳細な交渉を重ねてきたが、 資金面でディズニー側の要求が高いことがネックになっていました。 アメリカの景気低迷でディズニー側も態度を軟化させるとみられ、合意のための条件が整うようです。 知的財産権と双方の出資比率については「高度な機密」で明かすことはできない。 しかし、上海市側は交渉成立に確信を持っており、中央政府の国務院が時期について検討した上で、正式に許可することなります。 建設地もほぼ確定していて、 浦東川沙南匯地区と境界を接する東楼区で、 浦東空港にも近い。 開園後は集客のため、同空港トランジット利用客は48時間、 ビザ免除で滞在できる規則を定めるようです。 アメリカディズニーは、 上海地区のテレビに 「ディズニー・チャンネル」を開設することも要求。 提携相手は上海文広新聞伝媒体集団になる見込みです。 「米国内の経験では、テーマパーク経営による収益は、 コスト回収に足りる程度」 で、ディズニー側は利益を上げるためには、 ライセンス商品の生産・販売とテレビの広告収入が必要と主張しています。 また、ホテル・レストランの経営なども大きな収益源になると見込んでいます。   上海証券報では、 「ディズニー建設、ほぼ決まり」の情報が流れた19日、 上海証券取引所では関連銘柄(A株)が一斉に値上がりし、 界龍実業、陸家嘴、 天宸股フェンなどがストップ高になりました。 今年に入ってから、不動産業や金融業の景気が悪化し、 上海経済の安定や成長スピードも試練に直面しています。 こうした状況の中で、 ディズニーランド建設が上海にとって非常に大切です。 専門家は、 「全国から来る人たちの観光での消費はさておき、 長江デルタに住む2億人の裕福な人たちが来るだけでも、 上海の観光や娯楽業に新しいチャンスを与える」 と話しています。 今後は、上海ディズニーランドの建設時期が気になるところです。
  • “イー・モバイル”が純増2位に躍進
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    電気通信事業者協会(TCA)が
    2008年10月の携帯電話契約数を発表しました。
    純増数1位はソフトバンクモバイル。
    ひと頃より勢いは落ちたものの、
    それでも純増首位...
  • ご訪問ありがとうございます。 ↓まだまだ役に立つブログがあります。 人気blogランキングへ 電気通信事業者協会(TCA)が 2008年10月の携帯電話契約数を発表しました。 純増数1位はソフトバンクモバイル。 ひと頃より勢いは落ちたものの、 それでも純増首位記録を連続18カ月に伸ばしています。 一方で、NTTドコモとKDDI (au)の大手2社は、コンシューマを中心とした純新規市場の飽和と、 冬商戦前の買い控え期であったこともあり、 新規契約の伸びが低迷。 ドコモが4位、 KDDIが3位という結果となっています。 ここにきて著しい成長が見られるのが、新興キャリアの 「イー・モバイル」です。 同社は2007年3月に携帯電話市場に参入。 データ通信分野を中心に成長し、 10月の純増数ではソフトバンクモバイルに迫る純増シェア2位となりました。 なぜ、イー・モバイルはこれほど早期に“成長軌道”に乗ることができたのでしょうか。 まず、理由として挙げられるのが、同社の市場競争力が 「高速・低価格なPC向け定額データ通信サービス」と、 「魅力的なスマートフォン向け料金プラン」に、しっかり“選択と集中”していることのようです。 イー・モバイルが“急成長”している理由は、それだけではありません。 他にも、 「インフラ」と 「マーケティング」における高い実力です。 同社のインフラはドコモ並みにクオリティが高いようです。 マーケティングの部分では、 データ通信分野のトレンドにしっかりとのっています。 たとえば、 通称“100円PC”と呼ばれたNetbookとのセット販売です。 これは低廉な超小型PCであるNetbookを、 データ通信サービスでの2年間契約を条件に破格で売るという方法です。 おりしも、 Netbookは普及拡大期の兆しが見えたばかりで、 そこにいち早く布石を打ったイー・モバイルのフットワークのよさはかなりのものです。 ほかにも人気のスマートフォン 「Touch Diamond」のいち早い投入や、 積極的なデータ通信サービスの高速化、 通話ができるデータ端末 「H11LC」のラインアップなど、 イー・モバイルの取り組みは市場トレンドにしっかりと乗っています。 以前の、データ通信市場やスマートフォン市場のキャスティングボートを握るのはウィルコムでした。 しかし今では、躍進するイー・モバイルが表舞台に立ち、 成長の土台にしています。 今後のさらなるシェア拡大に注目があつまります。
  • 飛行機の“サーチャージ値下げ”でも来年から割安に旅行
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    日航と全日空が
    「燃料サーチャージ」の値下げを発表しました。
    それでも、外国の航空会社に比べて日系エアラインはまだ割高。
    しかも、2008年内に航空券を買うと、...
  • ご訪問ありがとうございます。 ↓まだまだ役に立つブログがあります。 人気blogランキングへ 日航と全日空が 「燃料サーチャージ」の値下げを発表しました。 それでも、外国の航空会社に比べて日系エアラインはまだ割高。 しかも、2008年内に航空券を買うと、値下げ分が還元されないこともあり、 海外の旅行のピークである「年末年始」の旅行への反映はほぼ無理な状況になっています。 日本航空(JAL)と全日本空輸(ANA)は、 を2009年1月から引き下げると発表。 2009年1〜3月の発券分が対象で、過去最高額となっている現行水準からの下げ幅は3割以上。 値下げは1年8か月ぶりになります。 両社は3か月に1度、5〜3か月前のシンガポールケロシンの航空燃料の平均価格から算出する仕組みをとっていて、 燃料価格が下がらないため、 「サーチャージ」も値上げが続いていました。 JAL・ANA両社の付加運賃は往復で、 例えば、北米や欧州は現在の6万6000円から4万4000円、 ハワイやインドは4万4000円から2万9000円、 タイやシンガポール、マレーシアは4万円から2万5000円、 中国や台湾は2万1000円から1万2000円、 韓国は8000円から5000円になります。 米ドルやユーロのレートが下がっていることで、日本人観光客にとっては買い物がしやすくなります。 さらに、航空運賃が実質下がるとなれば、 外国への旅行客も増加が見込めるというわけです。 しかし、「燃料サーチャージ」が値下げされたといっても、 日系エアラインはいまだ割高という状況は変わりません。 JAL、ANA両社の付加運賃は、 例えば、欧米線往復で4万4000円となりましたが、 燃料下げが反映される前の10月段階の「燃油サーチャージ」でも、 シンガポール航空で日米(ロサンゼルス)路線(往復)で220米ドル(約2万円)と、 日系エアラインの割高感がいまだに際立っています。 また、今回の「サーチャージ値下げ」は、 海外旅行のピークである年末年始の旅行には反映されないことが確実です。 例えば、09年1月に航空機に搭乗して海外に行く場合でも、 08年内に航空券を購入してしまうと、 「燃料サーチャージ」の値下げは適用されません。 これについて、ANAは、 「発券ベースなので、12月の段階で発券・ご購入いただいたものについて、 払い戻しには対応していない」 と話しています。 年末年始の旅行は少なくとも08年内に航空券を買ってしまうと、 「サーチャージ値下げ」 の恩恵を受けられないので、 海外へ行く時期をずらせる方は来年に発券して渡航するのが得策です。
  • アメリカGMから低燃費のスーパースポーツカー“コルベット”が登場
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    「燃費が悪い」と連想しますが、
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    それは、意外にもゼネラルモーターズ(GM)の
    コルベット2...
  • ご訪問ありがとうございます。 ↓まだまだ役に立つブログがあります。 人気blogランキングへ アメ車と聞くと、 「燃費が悪い」と連想しますが、 以外に低燃費なスーパースポーツカーが登場しました。 それは、意外にもゼネラルモーターズ(GM)の コルベット2009年モデルなのです。 ゼネラルモーターズ・アジア・パシフィック・ジャパン株式会社は、2009年モデルの 「コルベットZ06」を 08年11月15日発売。 コルベットZ06は、2005年に登場して以来、 年々改良を続け、そのパフォーマンスに磨きをかけています。 パワーユニットに7.0リッター  V8エンジン(LS7)を搭載し、 最高出力376kW(511PS)を発揮します。 コルベットは、今年6月にドイツのニュルブルクリンクという、 コースで量産車としては最速のラップをたたき出しています。 また、イギリスの「ARASH CARS」が発表したスーパーカー 『AF-10』がコルベットのエンジンを採用するなど、 その実力は折り紙つきです。 そのうえ、ボディにはアルミをはじめ、 カーボンファイバーやマグネシウムを多用するなどして、 重量はわずか1,440kgというのだから速いはずです。 しかし、速さと燃費は普通に考えて反比例するものでした。 以前のアメリカンスポーツカーはリッターあたり 2〜3キロなどが普通でした。 ところが本年10月にイギリスで行われたエコラン 「MPGマラソン2008」では、 約10.9km/Lで燃費改善カテゴリー」 で優勝するなど、 以外に燃費がいいのです。 速さとエコをを高い次元で両立しています。 また、コルベットZ06には、ル・マン24時間耐久レースやアメリカンル・マン(ALMS)といったモータースポーツでのノウハウとテクノロジーが随所にフィードバックされています。 エクステリアの変更点は、ボディカラーに新色のブレイドシルバーとサイバーグレーを採用し、 全7色とし、フロント18インチ、リア19インチ  クロームアルミホイールを採用しました。 インテリアはドア&インパネにインテリア同色のアクセントトリムの採用、 Z06ロゴ入りシルプレートの追加などです。 全国希望小売価格(税込車両本体価格)は9,850,000円です。 GMは、クライスラーとの合併交渉を中断を発表。 赤字が続き、09年前半にも資金繰りが行き詰まる可能性を示唆するなど経営悪化が深刻化です。 当初の合併交渉よりも当面の資金確保を優先するなど、 アメリカの自動車業界にも危機が訪れています。 今後も、コルベットのようなすばらしい車をしっかりと販売してほしいところですが、 今後の状況に注目が集まります。
  • イオン・マレーシアが国内全店で30%値下げキャンペーン実施
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    イオン・マレーシアは国内に展開する総合スーパー
    「ジャスコ」19店舗と
    「マックスバリュ」5店舗の全店で値下げキャンペーンを開始しました。
    国内取引・消費者行政省...
  • ご訪問ありがとうございます。 ↓まだまだ役に立つブログがあります。 人気blogランキングへ イオン・マレーシアは国内に展開する総合スーパー 「ジャスコ」19店舗と 「マックスバリュ」5店舗の全店で値下げキャンペーンを開始しました。 国内取引・消費者行政省は、油価下落や景気減速を受け、 消費者負担を軽減するため各社に値下げを求めてお今回のキャンペーンもこれに沿ったものです。 キャンペーン対象は食料品や日用品、雑貨、衣料品など900品目以上。通常価格比で平均12%、最大30%ほど値下げします。     イオン・マレーシアの 中田満GMS事業部シニア・ゼネラルマネジャーは、 「ここ2年ほど、年約10〜30%のペースで物価が上昇していた。 商品によるが、今回の値下げで1年前ほどの価格水準になる」 と話しています。   特に政府による6月の燃料大幅値上げ以降は、 客足や流通面での影響が大きく 特に大型商品の買い換え需要が落ち込んでいました。 ただその間も日用品は堅調だったほか、 最近は家電などの需要も回復しつつあるようです。   今回の値下げ期間は12月3日までで、その後は対象商品を入れ替える予定です。   シャリル・サマド国内取引・消費者行政相は、 国内各業界に値下げを求めて働き掛けています。   ハイパーマート(大型小売店)各社の間ではすでに 「ジャイアント」が、 食料品や日用品など1,200品目を最大30%値下げ。 イギリス系「テスコ」も、 マレー半島部の26店舗で50品目を 最大47%値下げしました。 地場「マイディン」と 「ザ・ストア」も値下げを実施しています。 また、首都圏のインド系のレストラン200店以上が、 同相のイニシアチブに沿い、 1食当たり10〜20セン値下げしました。 業界団体は、国内4,500店に広げる意向を示しています。     同相は、給油所業者に対し、 需要に見合う十分な在庫を確保しない場合、 供給管理法に基づき最大10万リンギの罰金を科す方針です。   同相は先に、国際原油相場の下落が続けば、 11月中には6月の大幅値上げ前の水準である 1リットル当たり1.92リンギ(オクタン価97=RON97)まで小売価格を下げられるとの見通しを表明。 一部業者は小売価格の引き下げにより在庫分の利ざやが圧迫されるとして、 在庫の積み上がりを警戒しています。   政府は、統制価格品であるコメの小売価格も1キロ当たり20セン引き下げました。 今回のマレーシアでの消費支援策で、 金融危機以前の景気に回復できることを期待してます。
  • 原油価格が急落して35ドルまで下がる可能性が出てきた
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    今年7月に1バレル=147.27ドルの過去最高値を付け、
    その後は下落傾向の続いている原油相場ですが、
    アナリストやエコノミストは、
    目先50ドルを割り込み、
    ...
  • ご訪問ありがとうございます。 ↓まだまだ役に立つブログがあります。 人気blogランキングへ 今年7月に1バレル=147.27ドルの過去最高値を付け、 その後は下落傾向の続いている原油相場ですが、 アナリストやエコノミストは、 目先50ドルを割り込み、 40ドルもしくは 35ドルまで下落する可能性もあるとみています。 しかし、その後は、遠くない将来に再び上昇に転じるとの声が多く聞かれます。 指標となる米原油先物は13日、 1バレル=55ドルを下回って22カ月ぶりの安値に下落。 7月の最高値からは60%を超える下げとなっていて、 景気後退が深刻化すれば原油需要に大きな影響を与えるという兆候が強まっています。 アナリストの多くは、原油価格が反転するまでにはさらに一段と下落し、心理的な抵抗線である 1バレル=50ドルも下回ると予想。 バークレイズ・キャピタルのアナリストは、 1バレル=35ドルまで下がる可能性も指摘しています。 国際エネルギー機関(IEA)も世界の原油需要見通しを下方修正。 2008年の需要の伸びはここ最近で最も低いものになるとし、 2009年は前年比で日量35万バレルの需要増にとどまるとしています。 こういった見方を受け、原油トレーダーの間では、市場は供給過剰になるとの見方が広がっています。 石油輸出国機構(OPEC)は先月、 11月1日から日量150万バレルの減産を行うことを決定。 多くの関係者は、OPECがさらに減産に動くとみています。 MFグローバルのアナリストは、 世界の原油の40%前後をまかなうOPECが生産量を絞れば、 相場が反転し始める可能性があると指摘。 「OPEC加盟国の一部はすでに、現在の価格では収支を合わせるのが難しくなっている。 比較的コストが高いイランやベネズエラといった国々は深刻な痛みを感じている」 と述べました。   アナリストらは、 原油価格の動きをゴムの上に乗った重りに例えています。 ほとんどの場合は需給に応じて狭いレンジで上下動しているが、 時に大きな衝撃が加わると大きく振れることになります。 一方、ロイターがアナリスト34人を対象に実施した調査では、 原油価格が向こう数カ月以内には再び上昇に転じるとの見方が大勢をしめています。 米国産標準油種WTIについては、 2009年が平均81.30ドル、 2010年には約90ドルとの予想が示されました。 今後は、また原油が100ドル台を超えて上昇して行くかどうかに注目が集まりそうです。
  • アメリカは“クリスマス”商戦突入もゲーム業界では楽観視
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    11月末の感謝祭から始まる年末商戦に年間小売高の約4割が集中しています。
    し...
  • ご訪問ありがとうございます。 ↓まだまだ役に立つブログがあります。 人気blogランキングへ アメリカでは、友人や家族へのクリスマスの贈り物が重要な慣習となっていて、 11月末の感謝祭から始まる年末商戦に年間小売高の約4割が集中しています。 しかし、全米小売連合会によると、今年の年末商戦の売り上げは 4704億ドル(約47兆6400億円)で前年比2.2%増。 過去10年間の平均伸び率(4.4%)から半減し、 2002年以来の低水準となる見通しです。 最近の信用収縮や雇用環境の悪化が一段と財布のひもを締め付けるのは間違いないようで、 企業の資金繰りが悪化してレイオフ(雇用削減)の嵐が全米で吹いています。 こうした、景気悪化の中でも、 米マイクロソフトなどのゲーム機メーカーは、 好調なクリスマス商戦を見込んでいます。 また任天堂アメリカは、 インタビューで、 家庭用ゲーム機Wiiが売り切れる状態は続いていて、 携帯ゲーム機「ニンテンドーDS」の売り上げは 前年比約20%増加しているようです。 売れ行きが好調なため、 任天堂は現在250ドルで売られているWiiの値下げは計画していないと語っています。   マイクロソフトは9月に 「Xbox360」のエントリーモデルの価格を200ドルに、 ソニーは昨年、次世代DVD規格 「ブルーレイ・ディスク」に対応し80ギガバイトのハードディスクドライブを搭載した 「プレイステーション3」の価格を約400ドルに引き下げています。 任天堂アメリカでは、 ゲーム業界全体に関しては、 慎重ながらも楽観的との見方ですが、 任天堂に限れば非常に楽観的だと話しました。 BMOのアナリスト、エドワード・ウイリアムズ氏によると、 ゲーム機のユーザー数はこの1年で約50%増加しました。 このため、クリスマス商戦中にゲームソフトの売り上げも伸びるとみています。 ただし同氏は、ゲーム業界の今後の発展はこれまでゲーム機に関心のなかった新しいユーザーをいかに獲得するかにかかっていると指摘しています。 不景気に強いといわれるゲーム業界は、 アメリカではクリスマス商戦でしっかりと売り上げを伸ばしてきそうです。
  • 中東・ドバイに多くの企業が殺到した「フリー・ゾーン」を設立した理由
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    オイルマネーで沸いたドバイでは、
    資源枯渇を予想して、いち早く産業多角化の対策
    「フリー・ゾーン」を取り入れました。
    今では世界100カ国以上から大企業を含む6,00...
  • ご訪問ありがとうございます。 ↓まだまだ役に立つブログがあります。 人気blogランキングへ オイルマネーで沸いたドバイでは、 資源枯渇を予想して、いち早く産業多角化の対策 「フリー・ゾーン」を取り入れました。 今では世界100カ国以上から大企業を含む6,000社以上もの企業が進出しています。 ドバイでは、不思議な形のホテルを建てたり、 世界地図を模した島を作ったりして、 派手なプロジェクトばかり行って、 明日にでもバブルが弾けるのでは? と囁かれていますが、 ドバイ経済は堅調なようです。 ドバイと言えば、観光業が好調であることがよく知られています。 華やかで景気の良いことばかりが注目されますが、 足元は意外としっかり固めているのです。 経済面では、フリー・ゾーンと呼ばれる自由貿易地域を、 外国資本を導入することだけでなく、 世界の最先端の技術を取り込むことを目的として設立しました。 シンガポールや中国が経済特区を設置することによって大きく発展したように、 ドバイの急速な経済成長には、 フリー・ゾーンによる外国企業誘致が功を奏しています。 ドバイに初めてフリー・ゾーンが誕生したのは1985年、 日本がバブル景気に入る少し前の頃です。 世界最大の人口港であるジュベル・アリ港を中心とするジュベル・アリ・フリー・ゾーンは 中東初のフリー・ゾーンでもあります。 前例のない試みに、当時はこの巨大プロジェクトが成功するのかどうか半信半疑な目で見られていましたが、外国企業に対し様々な優遇措置を講じて誘致を進めた結果、 現在では世界100カ国以上から大企業を含む6,000社以上もの企業が進出しています。 ジュベル・アリ・フリー・ゾーンには、 ブリヂストンやホンダ、 シチズン、ケンウッドなどの日本企業も数多く進出しています。 更に、この成功に刺激されたUAEの首長国や周辺諸国は、 フリー・ゾーンの設立に積極的に取り組むようになりました。 アラブ首長国連邦では、 現地で会社を設立する場合、 通常、外国資本の出資比率は最大49%までと定められています。 しかし、フリー・ゾーンでは外資 100%企業を設立することが許可されていて、 国外から自由に労働力を取り入れることができます。 他にも、法人税や輸出入の関税が免除されるなどのインセンティブが付与され、 進出企業にとって税制面のメリットが大きいのです。 資本や利益を国外に自由に海外送金をすることができ、 また、現地人を雇用しなければいけないといった義務もないため、 海外企業は自由に事業を進めることができます。 現在、マイクロソフトやIBM、 ヒューレッドパッカード、キャノン、 ロイター、ソニーなど世界の名だたる企業がドバイに進出しています。 ・ドバイがフリー・ゾーンを設けた理由 ドバイが海外資本に積極的な理由は、 ドバイが2010年までに石油依存度を0%にするという目標を掲げていることに関係しています。 ドバイは石油を産出したものの、 UAEで最大の面積・人口を有するアブダビと異なり、 埋蔵量はそれほど多くなく、天然資源にあまり恵まれていません。 そのため、将来、石油が枯渇することに備え、 オイルマネーを元手にして観光や物流、金融などのセクターを強化し、 産業の多様化を推し進めています。 また、2010年までに石油依存度を0%にするという目標を掲げています。 産業が発達していない状態で資源がなくなれば、国(首長国)を存続させていくのは難しくなりますが、 ドバイには地理的に恵まれているという強みがあります。 この強みを生かすために、空港や港湾などのインフラを整備しアクセスの利便性を向上させたことで、 中継貿易地としての機能を持つようになりました。 こうして、欧州やロシア、CIS諸国、 アフリカ東海岸、南アジアの中心地に位置するドバイに、 世界中からヒト・モノ・カネが集まるようになったのです。 大規模なプロジェクトが話題になりますが、石油が発見されてからの動向を見ていると、 巨額のオイルマネーを勢い任せに散財しているのではなく、 将来を見据えて計画的に開発を行っていることが分かります。 フリー・ゾーンが一過性の政策で終わらなかったのは、 外国企業を受け入れる体制ができていたことも大きいようです。 ドバイにも金融危機の影響がでてきていますが、 この状況を無事にのりこえられるのかに注目が集まります。
  • 水処理ビジネス拡大で日本でも官民協力して“水メジャー”を設立
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    新興国の経済成長を受け、
    世界の水処理ビジネスが拡大しています。
    フランスのスエズなど欧米の
    “水メジャー”は水道水の製造から配管、料金徴収までを手掛ける
    収益...
  • ご訪問ありがとうございます。 ↓まだまだ役に立つブログがあります。 人気blogランキングへ 新興国の経済成長を受け、 世界の水処理ビジネスが拡大しています。 フランスのスエズなど欧米の “水メジャー”は水道水の製造から配管、料金徴収までを手掛ける 収益性の高いビジネスモデルを強みに攻勢をかけています。 この欧米勢に対抗しようと官民がスクラムを組み、 12月初めにも“日の丸”連合が立ち上がります。 濾過膜メーカーやゼネコン、大手商社を含めた 25社程度は12月に、 経済産業省の後押しも得て、新興国の水ビジネスで大型受注を目指す 「海外水循環システム協議会」を発足します。 共同事業をやりやすい有限責任事業組合(日本版LLP)の形態で設立。 プロジェクトごとに特別目的会社(SPC)を設立し、各社が技術やノウハウを持ち寄って、 まずは小規模事業からはじめます。 日立プラントテクノロジーの伊藤真実理事は、 「オールジャパンで海外に出なければ水メジャーには勝てない」 と危機感を募らせています。 日本の化学繊維メーカーは、汚水や海水を飲料水に変える水処理向け濾過膜技術で世界トップを誇ります。 なかでも逆浸透(RO)膜は日本企業が世界シェアの6〜7割を抑え、 水処理プラント建設でも千代田化工建設や日揮などが有数の技術を持っています。 しかし、主に地方自治体が水道事業を担うため、日本企業には事業運営のノウハウがなく、 システム構築から料金徴収までの事業全体を請け負えません。 政府主導で経営基盤を強化した フランスのスエズ、ヴェオリア、 イギリスのテムズウオーターの3強はいまや世界の上下水道ビジネスの8割を占めています。 繊維メーカー幹部は、 「このままでは濾過膜を納入するだけの下請けになりかねない」 と話しています。 しかも、水メジャーは日本の最先端技術を安く買いたたく作戦に出始めました。 東レは海水淡水化のRO膜でトップシェアを持ち、アラビア湾沿岸の4つの水処理プラント向けの膜を相次いで受注しました。 しかし、この4プラント全体を受注したのはすべて日本以外。 仏ヴェオリアがアラブ首長国連邦(UAE)などで2件、 韓国の斗山重工とUAEのメチートも受注にこぎつけました。 濾過膜は中国メーカーも続々と参入し、価格競争が激しく、 今後は付加価値を高めないと勝ち残れないのが実情です。 日本でも水事業を強化する垂直統合を目指す動きが始まっています。 クラレは工業用の超純水設備製造・販売でノウハウを持つ野村マイクロ・サイエンスと提携。 自社の膜技術と合わせ排水リサイクル事業に乗り出しました。 三菱レイヨンも日東電工と提携。 今年4月には日本ガイシと富士電機システムズが水事業子会社を合併させるなど競争力強化に向け手も打ってきました。 しかし、これでも水メジャーの足元にも及びません。 しかも、欧米勢は仏政府自らスエズの買収防衛策策定を主導したほか、新興国向けでトップ外交するなど国をあげて販売攻勢をかけます。 経産省も重い腰をあげ、協議会設立のバックアップに加え、 来年度予算の概算要求で膜技術の開発支援や、 国内外で水道事業の運営・管理ノウハウを蓄積するためモデル事業を支援。 水処理ビジネス復興に乗り出します。 ・日本の商社が活躍 単独技術だけでは限界がある中で、 欧米の水メジャーに対抗するには資金調達力や新興国に独自のネットワークを持つ商社の総合力も期待されています。 丸紅は、チリでは2006年に単独出資の形で現地の 水道事業会社アグアスデシマを買収、 水道事業に参入する一方で、 中国の成都ではヴェオリアとタッグを組むなどノウハウ吸収に懸命です。 三菱商事は、 1997年にフィリピンの現地財閥アヤラや イギリス水道大手のユナイテッド・ユーティリティーズと 「マニラ水道会社」の経営に参画。 05年にはフィリピン証券市場で株式公開をしています。 新興国の工業化に伴う水質汚染で水不足は深刻化していて、 「水は第2の石油といわれる戦略商品」 (丸紅経済研究所)になりつつあります。 「21世紀は水の世紀」とされる中で、 金融危機の影響が少なかった日本勢がいかに競争力をつけていくかに期待がかかります。
  • 韓国に“ニッサンブランド”が本格進出で市場拡大を目指す
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    日産自動車は、韓国で、
    ニッサンブランドの中型クロスオーバースポーツ多目的車(CUV)
    「ムラーノ」とコンパクトサイズのCUV
    「ローグ」の2車種の販売を開始しました。...
  • ご訪問ありがとうございます。 ↓まだまだ役に立つブログがあります。 人気blogランキングへ 日産自動車は、韓国で、 ニッサンブランドの中型クロスオーバースポーツ多目的車(CUV) 「ムラーノ」とコンパクトサイズのCUV 「ローグ」の2車種の販売を開始しました。 同社は、韓国で3年前から高級車ブランド 「インフィニティ」モデルを販売していますが、 大衆車ブランドの販売でさらなる市場の拡大をねらいます。 発表会見には韓国日産のグレゴリー・フィリップス社長のほか、 韓国事業を担当するジル・ノルマン副社長が出席して行われました。 さらに、来年には中型セダン 「アルティマ」とスポーツモデル 「NissanGT-R」を追加投入する計画です。   ムラーノの価格は4,980万ウォン (約362万円)。 ローグは2輪駆動(2WD)、4WDデラックス、4WDプレミアムの3グレードを展開していて、 2,990万ウォン〜3,590万ウォン。 目標販売台数は未定としましたが、 2015年までに輸入車市場でのシェアを10%に引き上げる計画です。   ニッサンの販売網については、既存のインフィニティとは別に新たなネットワークを展開していて、 同日、ソウル市内(江南、瑞草)に2カ所、 京畿道城南市盆唐と釜山に1カ所ずつの計4カ所にショールームをオープンしました。 今後、仁川、光州、大田などに新店舗を拡大する予定です。   ニッサンブランドの投入について、フィリップス社長は、 世界各地で認められているニッサンブランドは 韓国でも受け入れられると自信を見せていました。   発表会見には多くの韓国メディアが参加しましたが、 知名度の低さや、「インフィニティ」、 グループ企業「ルノー・サムスン」との兼ね合いについて質問が集中しました。 ノルマン執行取締役は 「知名度が低いのは承知」と認識したうえで、 韓国は世界的に大きなマーケットの一つであり、 日産がグローバルに事業を拡大していくための足掛かりとして非常に重要な意味を持つと強調しました。 同じように、知名度が低かったスペインでの成功例を挙げ、 比較的高価格に設定せざるを得なかったにも関わらず、消費者からの満足度の高さが評判となり、 少しずつ売り上げを伸ばしていった事例を紹介しました。   ・ウォン安で部品を安く調達   韓国の輸入車メーカー各社は、ウォン安の影響を受け、価格競争力の面で苦戦が伝えられている中、 ノルマン副社長は、 「世界中に工場を持つ日産にとって、円高の今は部品を安く調達するチャンスでもある」と述べましt。 10月の輸入車販売が前年比14.3%減となりましたが、 「短期の増減にはこだわらない」として、 中長期的には市場の拡大が続く見通しを述べました。   フィリップス社長は、 「ウォンの下落におびえながら、進出のタイミングを永遠に待つ訳にはいかない」と語り、 長期的でグローバルな市場の成長に期待しているようです。 短期的な市場の冷え込みよりも、 規模の拡大で長期的には、プラス成長ができそうです。
  • 台湾のASUS(アスーステック)が新モデル「Eee PC S101」を発表
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    (アスーステック コンピューター)が、
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    「Eee PC S101」を発表しました。
    Atom N270(1.6GHz)をベースとした基本スペックは継承...
  • ご訪問ありがとうございます。 ↓まだまだ役に立つブログがあります。 人気blogランキングへ ASUSTeK Computer (アスーステック コンピューター)が、 Eee PCの新モデル 「Eee PC S101」を発表しました。 Atom N270(1.6GHz)をベースとした基本スペックは継承しつつ、 厚さ18〜25ミリ、重量約1.06キロと薄型軽量に仕上げ、 ボディの高級感にもこだわっています。 製品発表会では、ASUSのCEOである ジェリー・シェン氏が製品を紹介したほか、 モデルがS101を抱えてウォーキングするランウェイショーを実施し、 今回の Eee PCは特にファッションを意識している印象です。 発表会では最初にジェリー・シェン氏があいさつし、 「2007年10月にEee PCを海外で発売して以来、 約1年で400万台を販売し、大きな成功を収めた」 とEee PCブランドの好調ぶりを語りました。 また、「インテルがAtom搭載ミニノートPCを “Netbook”と呼称する前からEee PCを市場投入して普及に努め、 今では他社が参入して市場が確立したこの分野で先駆者となれたことに満足している」 と述べました。 S101の投入により、 ASUSはEee PCシリーズを2008年内に世界で500〜550万台、 日本では60万台販売する見込みです。 国内ノートPC市場でのシェアについては、 「3年以内で日本のトップ3を目指したい」 と目標を明らかにしました。 ・円高で海外より低価に 日本担当Eee PCアカウント・マネージャーのリンダ・シェー氏は、 「海外では699ドルだが、円高なので日本での実売価格は6万9800円になる」 と価格面をアピール。 新採用の高速化技術「XpressPath」は、BIOSのPOST時間を短縮する 「BootBooster」と、 SSDの新型コントローラの組み合わせによって実現されていて、 通常で約60秒かかる Windows XPの起動時間を約23秒、 BootBoosterオン時ならば約17.8秒にまで高速化したとしています。 静音性に関しては、ファンレス設計ではないが、 動作音は公称25dB(A)と静かで、 同氏によれば「木の葉がすれるのと同程度」とか。 バッテリーパックはリチウムイオンから リチウムポリマーに変更。 バッテリー自体の容量は減ったが、 省電力技術「Super Hybrid Engine」の効果もあって、 バッテリー駆動時間は約4.6時間を確保しました。 ・普通のノートPCと S101などのEee PCとの違い ジェリー氏は、 「通常のコンプリートなノートPCとS101のようなEee PCは、 パフォーマンスや容量などスペックが異なる。 そのため、ユーザーの使い方も自然に違ってくるはずだ。」 両者の違いを、交通移動手段に例えて、 通常タイプのコンプリートノートPCは自動車、 Eee PCシリーズは自転車としています。 「自動車では走れない道を行きたいとき、または、自動車を運転できないユーザーでも、 自転車なら走れるし、走らせることができる。 自転車で事足りるユーザーにとって自動車はオーバースペックになる。 Eee PCは簡単に使えるので、米国にいる知人の5歳になる娘は、完全に使いこなしている。 それから、台湾ではこれまでPCを使ったことがない高齢者がEee PCを使いこなして、 若い世代とITの話をして世代間の交流が可能になったと聞いている。」 安いだけのお手軽PCとしてではなく、 新しいコンセプトのPCとしてこれから普及させていくことが、 今後の課題のようです。
  • 小室哲哉の著作権事件はアメリカではありえない
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    小室哲哉の著作権譲渡をめぐる詐欺容疑での逮捕が、
    日本の音楽業界を大きく揺るがしました。
    この事件、アメリカの音楽業界ではどんな受け止め方だったのでしょうか。
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  • ご訪問ありがとうございます。 ↓まだまだ役に立つブログがあります。 人気blogランキングへ 小室哲哉の著作権譲渡をめぐる詐欺容疑での逮捕が、 日本の音楽業界を大きく揺るがしました。 この事件、アメリカの音楽業界ではどんな受け止め方だったのでしょうか。 アメリカの音楽業界ニュースを専門とする アソシエイト・エディター、 フィル・ギャロ氏は小室容疑者の詐欺事件について、 「アメリカではあまり見ない例。」 としながら、 著作権譲渡の際に弁護士が入り、山のような資料を集め、 調査を重ねる訴訟社会アメリカでは、 「管理者が多い」ことや 「簡単に確認できる」ことから、 重複して著作権を譲渡するといった事件は起きようがないというのです。 「そもそも著作権を売りに出すこと自体、 あまり例がない」と話しています。 アメリカでは、大物ミュージシャンが自ら所有する著作権を売却することなく 資金を調達する方法があるというのです。 一つ目に、著作権を債券に変えるやり方です。 1997年にデイヴィッド・ボウイが発行した ボウイ債(Bowie Bonds)は、 90年以前に発売されたアルバム25枚に収録される287曲をもとに発行され、 保険会社に5500万ドルで売却されました。 この債券は10年という期限でボウイ本人に権利が戻ることになっていて、 本人はその資金でそれまで所有していなかった自身の曲の著作権も買い揃えました。 その後、ジェームズ・ブラウンなどのミュージシャンたちも債券を発行しています。   もうひとつに、 マイケル・ジャクソンによるビートルズの曲の著作権購入資金調達のようなケースもあります。 1985年、マイケル・ジャクソンは、 ビートルズのカタログを含む数1000曲の版権を所有していた音楽出版社ATVを買収しました。 その後、ジャクソン自身の財政難が取りざたされた95年、 ジャクソンはソニー・ミュージックとATVの合併に応じ、 50/50で権利を所有 (この時の取引額は9500万ドルといわれている)。 さらに2006年には、ジャクソンの株の半分をソニーに売却するという条件でローンの借り換えも行われました。 印税という巨額の富を生み出す“打ち出の小槌”である著作権は、 目に見えない取引対象であるだけに長期におよぶ管理は難しい。 今回の事件は、アメリカでは一部のメディアで事実の報道がなされたのみ。 アメリカの音楽業界でも話題にはなりませんでした。 大統領選当日だったためという理由でもありましたが、 日本ではあまり例のない著作権の取引では、 アメリカから学べるところが多いようです。
  • 比較サイトの『価格.com』で利益が出る秘密
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    価格.comを運営する
    カカクコムの2008年4月〜9月の売上高は
    43億5500万円で、
    純利益は9億5300万円、
    価格.comの月間総ページビューは約5億8761万、
    月間利用者数は約1...
  • ご訪問ありがとうございます。 ↓まだまだ役に立つブログがあります。 人気blogランキングへ 価格.comを運営する カカクコムの2008年4月〜9月の売上高は 43億5500万円で、 純利益は9億5300万円、 価格.comの月間総ページビューは約5億8761万、 月間利用者数は約1489万人 (2008年10月31日現在)ということで、 見た目の割にはものすごい利益をあげています。 サイトを見ても、 広告が少しあるということぐらいですが、 それ以外に利益を上げる方法はどこにあるのでしょうか。 「価格.com」の収入源については、 カカクコムの最新IR資料を調べることでわかります。 まず、カカクコム自体の収益セグメントは大きく分けて2つ、 「インターネット・メディア」と 「ファイナンス」です。 このうち、「インターネット・メディア」が 「価格.com」をはじめとする一連のネットサービスになります。 さらに細かく6つの業務区分に分かれています。 その中でも価格.com関連としてメインと考えられるのは以下の4つです。 1.集客サポート 出店ショップ(小売店)よりクリック数や販売実績に応じた手数料を得ています。 価格.comの場合、ある商品を買おうと思って、送料込みとか在庫の有無とかクチコミの評判とかを加味し、 どこの店で買うかを決めてから店名をクリック、 その店のネットでの売り場へ移動するために 「店の売り場へ行く」をクリックする度にその店から手数料がカカクコムに支払われるのです。 これは、クリック課金といいます。 ワンクリックあたりいくらかというと、 送客1件当たり18円 (別に基本料金10,500円が必要) だそうです。 ほかにも、クリック課金ではなく月額52,500円という固定料金プランなどもあるようです。 こうなってくるとライバル店を叩きつぶすために無意味にクリックするケースが出てくるのではないかと思われるのですが、 「一定時間内に、同じリンク箇所から、同じユーザーが複数回クリックした場合は、 1クリックのみカウントされます」 ということで、 迷惑防止の対策はされています。 2.販売サポート サイト経由のパソコン販売およびブロードバンド回線の契約等の実績に応じてメーカーや回線業者等から手数料を得ています。 これは価格.comのプロバイダ比較コンテンツと、 パソコンメーカーなどのインターネット直販サイトへの誘導のことです。 3.情報提供 金融・中古車査定などの見積り・資料請求情報などを事業者へ提供したり、 サイトのログデータなどをメーカーやシンクタンクへ販売するといったことも行っています。 蓄積している情報そのものが商品になっているのです。 4.広告 バナー、テキスト広告、コンテンツ・検索連動広告などの広告商品の販売のことです。 これら4つの収益セグメントについて、 どれが一番利益がでているのでしょうか。 これは最新のデータである平成21年3月期 第2四半期決算短信の連結業績でも順位的には変わっておらず、 売上で見ると、 1位:販売サポート(32.0%、13億9400万円) 2位:広告(26.0%、11億3500万円) 3位:集客サポート(23.5%、10億2600万円) 4位:情報提供(3.8%、1億6700万円) となっていて、これら4つで全売上で 約85%を占めいます。 サイトの運営でこれだけ利益が上がることに驚きました。 これからは、さらにネット利用者がさらに増える可能性が高いと予想されるため、 カカクコムの売上は今後も増加が期待できそうです。
  • 年末商戦はミニノートPCとブルーレイディスクに注目
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    金融危機の影響が懸念される年末商戦ですが、
    市場調査会社のBCNが、
    「年末商戦直前 デジタル家電需要と消費不況の影響」
    を発表しました。
    その結果をみると、
    売...
  • ご訪問ありがとうございます。 ↓まだまだ役に立つブログがあります。 人気blogランキングへ 金融危機の影響が懸念される年末商戦ですが、 市場調査会社のBCNが、 「年末商戦直前 デジタル家電需要と消費不況の影響」 を発表しました。 その結果をみると、 売れ行きは品目によって大きく異なっているようです。 10月の薄型テレビ販売台数は、前年同月を11.7%上回ったが、 単価が安くなったため販売金額ではマイナス1.8%となりました。 画面サイズ別に販売台数の推移を見ると、40型以上が伸び悩んでいます。 また、40型以上になると価格が大幅に上がることも、 普及が進まない一因となっています。 薄型テレビのシェアは、40%台を保ってきた 1位のシャープが10月に39.6%とシェアを落としました。 10%台だった2位の パナソニックが23.0%に伸ばしています。 ・ミニノートPCが人気 PCの販売台数は、7月までは2007年をやや上回る程度で推移していたが、8月以降は20%以上伸びています。 その原動力となっているのが、 低価格のミニノートPCです。 10月のミニノートPCの平均単価は 4万8800円と5万円を切り、 ノートPC販売台数に占める比率は25.0%まで上昇しました。 PC全体ではNEC(15.7%)、富士通(15.6%)、 ソニー(14.1%)、東芝(12.3%)の国産4強が依然上位を占めていますが、 ミニノートPC勢の日本エイサー(10.2%)や ASUS(7.5%)が急追する形になっています。 ・ブルーレイディスクレコーダーの比率が50%付近に増加 ブルーレイディスクレコーダーは、 夏場以降、大幅に販売台数・金額ともに伸ばしています。 台数構成比では10月時点でBDが47.6%を占めていて、 半数に近くなっています。 HDD容量は、BDでは250GB、320GB、500GBが30%強でほぼ並んでいます。 BDのシェアは パナソニック、ソニー、 シャープの三つ巴状態です。 パナソニックが9月に新製品を投入したことで、 9〜10月はパナソニックのシェアが高くなっています。 デジタルカメラでは、 市場が飽和しつつあるコンパクトカメラは販売台数・金額ともに前年割れしていますが、 一眼レフカメラは高成長を続けています。 今年の冬商戦は、 ミニノートPCとブルーレイディスクが売り上げを伸ばしそうです。 金融危機が景気の先行きにどの程度影響を与えるのか、 しっかりとした見極めが必要なようです。
  • 格安・先端の“H&M”が原宿出店でこれからの全国展開に注目が集まる
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    銀座店の出店で成功した、
    ヘネス&マウリッツ(H&M)が8日に、
    東京・原宿に2号店をオープンします。
    一方で、この人気に目を付けた
    郊外型ショッピングセンタ...
  • ご訪問ありがとうございます。 ↓まだまだ役に立つブログがあります。 人気blogランキングへ 銀座店の出店で成功した、 ヘネス&マウリッツ(H&M)が8日に、 東京・原宿に2号店をオープンします。 一方で、この人気に目を付けた 郊外型ショッピングセンター(SC)など各地の商業施設からの出店要請が相次いでいます。 原宿店は、ビルの地下1階から3階に入居し、 売り場面積は銀座店の1.5倍の約1500平方メートル。 若者が集まる地域だけに、ポップで明るい色の商品や人気ブランド 「コム・デ・ギャルソン」とコラボレーションした独自商品を投入します。 価格は同ブランド品の半額近くで、 早くも売り切れを期待しています。   原宿地区は国内外のカジュアルショップの激戦区です。 海外勢では、業界首位のギャップ(アメリカ)、 2位のザラ(スペイン)、 そしてトップショップ/トップマン(イギリス) が先月オープン。 H&Mでは、 「原宿に限らず世界中で対峙している。 むしろ、比較して選んでいただける実績につながる」 と自信を持って話しています。 H&Mは企画から製造、販売まで手がけるSPA(製造小売り)方式で低価格を実現。 早ければ企画から3週間で新商品を投入するスピード感が強みです。 値引き販売は行わず、限定品も多くそろえています。 一方、世界的な金融不安にかかわらず、 グループ全体の07年12〜08年8月期の売上高は12%増、 最終利益は14%増を達成しました。 日本での展開で現在明らかになっているのは、 渋谷店と大手百貨店の伊勢丹近くにオープンする新宿店の2店舗のみ。 いずれも2600〜2800平方メートルの大型店を計画しています。 アメリカではニューヨークでドミナント出店 (同一地域に集中して店を構える)した後、 地方に出店する戦略を取りました。 H&MのIR責任者 ヴィンゲ氏は、 「日本もまず都市部にスケールメリットが生かせる店を作り、地方に出て行く。 急ぎすぎず市場を学びながら一歩ずつ拡大する」 と話しています。 ユニクロは、H&Mの出店に冷静ですが、 原宿に続いて、渋谷、新宿に大型店を出店すれば、 ファッションビルや百貨店などと本格的な競争が始まります。 また、地方の郊外型SCへの進出が加速すれば、 10〜20代女性向けなどファッション性を重視した商品展開を進める ユニクロとの競合が非常に気になるところです。 H&Mの事業展開を注意してみておく必要がありそうです。

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